Lancia Aurelia B20 S GT

Réputée pour son sens de l’innovation, la marque Lancia a été fondée en 1906 à Turin par Vincenzo Lancia. C’est donc l'un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. Ses voitures de conception toujours révolutionnaire ont établi la réputation de Lancia en tant que « marque d’ingénieurs ». À partir de 1950, Lancia a produit l'Aurelia, qui a aussi été fabriquée de 1951 à 1958 sous les traits d'un coupé B20 à l’élégance inégalée. Son design filigrane et féminin flatte l'œil ; peu à peu, on découvre d'innombrables détails esthétiques, tels que les déflecteurs latéraux avant, qui ont fait leur apparition avec la sixième série. Outre une carrosserie moderne avec certains panneaux en aluminium, la nouvelle génération de modèles au châssis extrêmement sophistiqué a tout de suite donné un sacré coup de vieux la concurrence. Cerise sur le gâteau, cette voiture se distinguait par le premier 6-cylindres de série à architecture en « V ». Dans notre exemplaire issu de la sixième série, le moteur mélodieux et puissant développe 112 ch. L'histoire de cette classique aussi emblématique que discrète a commencé au Portugal et s'est finalement conclue, en 2015, par son acquisition par un passionné suisse. Ce dernier a fait réviser en profondeur le véhicule déjà restauré par des spécialistes suisses locaux et l'a présenté à nouveau comme voiture ancienne en juillet 2025.
L'extérieur et l'intérieur séduisent par leur authenticité et un état quasi neuf. Au plus tard après avoir démarré le moteur très silencieux, on prend conscience de la classe d'une véritable Lancia. En bref : une classique particulière pour le connaisseur.