Beschrieb

1952 stellte BMW mit dem BMW 501 eine neue Baureihe für die automobile Oberklasse vor. Es war gleichzeitig der erste PKW von BMW, der in München gebaut wurde.
Die im Volksmund als Barockengel betitelten Fahrzeuge wussten auf Anhieb mit ihrer eindrucksvollen Statur, ihren tollen Sechszylinder- und später Achtzylindermotoren sowie ihrer guten Fahr- und Reiseeigenschaften zu überzeugen
Aus anfänglich 65 Pferdestärken aus sechs Zylindern wurden damals fast unglaubliche 160 PS aus einem Achtzylinder mit 3146 ccm Hubraum in der letzten Evolutionsstufe namens BMW 3200 S. Dank der aufwendigen Machart war die hohe Leistung gut nutzbar und es entstand die schnellste Limousine Deutschlands.
Der Besitz blieb allerdings ein exklusives Vergnügen, nur 834 Exemplare wurden produziert, ein damals für viele unerreichbarer Preis stand einer weiteren Verbreitung im Wege.
Das angebotene Exemplar verzaubert mit seiner klassischen Farbkombination Pazifikblau mit beigen Polstern innen, sogar ein Schiebedach wurde vom Erstkäufer geordert.
Die Historie ist sehr gut dokumentiert, von 1999 bis 2002 wurde der 3200 S von Grund auf restauriert, es liegen zahlreiche Fotos der Restaurierung vor.
2014 schliesslich kaufte ein bekannter BMW Classic Car Spezialist den Wagen und führte diesen in die Schweiz ein.
Heute präsentiert sich der Wagen in einem ausgezeichneten Zustand und bietet seinem Käufer jederzeit die Möglichkeit einer Zeitreise in die 1960er Jahre. Die üppige Leistung und der hohe Fahrkomfort machen auch lange Reisen zu einem Vergnügen.
Die Seltenheit und der Ausnahmestatus des 3200 S machen den Wagen auch als Wertanlage interessant.